目前已經下水的最大的集裝箱巨輪是航運巨頭AP馬士基公司的“伊夫林·馬士基”，下面由小編來告訴大家!

　　最大的遠洋貨輪的描述

　　“伊夫林·馬士基”輪隸屬馬士基航運公司。該公司是目前世界上最大的集裝箱班輪公司和最大的集裝箱承運人，

　　“伊夫林·馬士基”輪由于滿載最大吃水達16米，超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。同時，“伊夫林·馬士基”輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶，它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度。

　　長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高。該輪可載箱量為1.1萬標準箱，這些集裝箱若用火車運輸，車廂的總長度將達到71公里。另外，“伊夫林·馬士基”輪還是目前世界上最環保、設備最先進的集裝箱船舶，高度自動化，用計算機系統全面監控，僅需13名船員操作。據悉，“伊夫林·馬士基”輪將投入歐洲航線，沿途掛靠寧波、廈門、香港等港口。

　　世界上最大的貨輪有多大?

　　“伊夫林·馬士基”輪，是目前全球最大的集裝箱船，船長397.7米，寬56.4米，高76.5米。載重45萬噸。

　　關于1912年的遠洋巨輪是什么?

　　英國皇家郵船泰坦尼克號(RMS Titanic)是奧林匹克級郵輪的第二艘郵船，20世紀初，由英國白星航運公司(White Star Line)制造的一艘巨大豪華客輪。由位于愛爾蘭貝爾法斯特(Belfast)的哈蘭德與沃爾夫(Harland and Wolff)造船廠興建。泰坦尼克號是當時世界上最大的豪華客輪，被稱為是“永不沉沒的客輪”或是“夢幻客輪”。泰坦尼克號共耗資7500萬英鎊，噸位46328噸，長882.9英尺，寬92.5英尺，從龍骨到四個大煙囪的頂端有175英尺，高度相當于11層樓。是當時一流的超級豪華巨輪。與姐妹船 奧林匹克號(RMSOlympic)和 不列顛尼克號(HMHS Britannic)一道為英國白星航運公司的乘客們提供快速且舒適的跨大西洋旅行。泰坦尼克號是同級的三艘超級郵船中的第二艘。 1912年4月10日，泰坦尼克號從英國南安普敦(Southampton)出發，途經法國 瑟堡-奧克特維爾(Cherbourg-Octeville)以及愛爾蘭 昆士敦(Queenstown)，計劃中的目的地為美國的紐約(New York)，開始了這艘“夢幻客輪”的處女航。4月14日晚11點40分，泰坦尼克號在北大西洋撞上冰山，兩小時四十分鐘后，4月15日凌晨2點20分沉沒，由于缺少足夠的救生艇，1500人葬生海底，造成了當時在和平時期最嚴重的一次航海事故，也是迄今為止最為人所知的一次海難。