隧道給人們帶來了便利，給城市帶來了經濟交流，作為廣東人，你知道廣東最長的隧道嗎?下面是小編為大家整理的廣東最長的隧道的相關信息，希望對大家有幫助。

　　廣東最長的隧道

　　彩虹嶺隧道位于廣東省江門市鶴山市內，全長為5.068公里，乃是廣東省最長的隧道。2003年動工，歷時三年建成，于2007年6月竣工通車。

　　被譽為廣東公路“第一隧道”的彩虹嶺隧道,不但是雙和公路的重點控制工程,而且在技術含量上也遙遙領先。雙和公路是鶴山西部各鎮及粵西北部山區通往珠三角地區的快捷通道,起于鶴山共和,與江鶴高速、佛開高速相接,穿過彩虹嶺,經宅梧、雙合、合成,向西橫穿新興縣水臺鎮、開平人和,終點與省道稔廣線連接。路線全長44.2公里,共投資6.1億元,采用一級公路標準建設。而位于鶴山市雙和公路鶴城至宅梧段的彩虹隧道總長為5608米,洞內凈高6.9米,凈寬10.5米,為目前廣東省內最長的公路隧道。

　　隧道工程于2003年3月28日正式開工,2005年4月20日開挖貫通,2006年12月31日全面完成土建任務。目前,隧道后期機電安裝工程等都已完成。由于采用了新的施工技術,彩虹嶺隧道貫通后達到了上下高差為0,左右偏差僅為4厘米的高精度標準,達到了國際領先水平。“全站儀”精確定位,隧道貫通上下高差為零彩虹嶺隧道采用兩邊同時掘進方法施工。為確保工程高質高效,建設方采用全球衛星定位系統定位,并采用了國際上高度自動化和準確快捷的定位儀器“全站儀”。

　　隧道基本內容

　　隧道內一旦出現火災，4分鐘內火災點上方熱空氣每分鐘可上升50攝氏度。彩虹嶺隧道采用國際先進的光纖感溫探測技術，實施自動化監控。當隧道溫度異常升高，探測器立即反應，火災警報響起，40臺風機自動啟動。防災指示系統指示人員經隧道橫洞由平行導洞疏散。平時自動感應系統還可根據隧道內一氧化碳濃度自動調節風量、根據日照情況自動調節隧道兩端照明。隧道內每50米都有一套消防器具，每200米一部報警電話。全隧道共有28個監控攝像頭，隧道管理總監控室人員只要在隧道外輕點鼠標，就能實現對隧道交通、照明、通風、防災全面管理。